Thử nghiệm động cơ phản lực là một quy trình kỹ thuật then chốt trong ngành hàng không nhằm đảm bảo an toàn, hiệu suất và độ tin cậy của động cơ trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các bài thử bao gồm đo rung động, âm học, nhiệt độ, áp suất, lực đẩy, lưu lượng và phát thải, được thực hiện trong nhiều kịch bản mô phỏng điều kiện thực tế. Từ đó đòi hỏi không chỉ thiết bị thu thập dữ liệu chính xác mà còn một hệ thống đo đa kênh được thiết kế đồng bộ. Các bài thử bao gồm đo rung động, ứng suất, âm học, nhiệt độ, áp suất, lưu lượng và công suất điện, tất cả đều cần được thu thập và phân tích đồng thời để phản ánh đúng trạng thái làm việc của động cơ.
Bên cạnh hệ thống DAQ hiệu năng cao, cần tích hợp cảm biến phù hợp đóng vai trò quyết định đến độ tin cậy của dữ liệu. Cảm biến gia tốc, cảm biến áp điện, strain gauge, cảm biến áp suất, nhiệt độ, micro đo ồn,… phải đáp ứng dải đo rộng, độ ổn định cao và khả năng làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Việc đồng bộ phần cứng thu thập dữ liệu với hệ thống cảm biến giúp đảm bảo độ chính xác và tính nhất quán của toàn bộ chuỗi đo. Dữ liệu thu được được sử dụng cho đánh giá hiệu suất, thử nghiệm môi trường, thử độ bền và các bài thử đạt chứng nhận quốc tế. Trọng tâm của hệ thống là khả năng đo chính xác, đồng bộ và phân tích mạnh mẽ – nền tảng cốt lõi cho mọi chương trình thử nghiệm động cơ phản lực hiện đại.
