Hàng không vũ trụ & quân sự

Tổng quan giái pháp Hàng không vũ trụ & quân sự

Hệ thống DAQ của DEWESoft được sử dụng rộng rãi bởi nhiều hãng hàng không – vũ trụ hàng đầu như NASA, ESA, SpaceX, Airbus, Boeing, Lockheed Martin, và nhiều tổ chức khác. Các hệ thống này đáp ứng đầy đủ nhu cầu đo kiểm: từ các đại lượng vật lý, động lực học kết cấu nâng cao, âm học, đến kiểm tra điện – điện năng.

DEWESoft hiện diện ở nhiều môi trường làm việc: nhà máy sản xuất máy bay, buồng thổi (wind tunnel), phòng âm học, trạm mặt đất, cho đến trên máy bay và khu vực bệ phóng.

Ngoài dữ liệu cảm biến, hệ thống còn thu nhận toàn bộ dữ liệu số từ máy bay và tàu vũ trụ, với khả năng hỗ trợ hoàn chỉnh các chuẩn giao tiếp:

ARINC-429, MIL-STD-1553,
PCM telemetry,
IRIG 106 – Chapter 10,
Ethernet packets,
iNet telemetry.

Danh sách Giải pháp

Thử nghiệm động cơ phản lực

Một quy trình kỹ thuật then chốt trong ngành hàng không nhằm đảm bảo an toàn, hiệu suất và độ tin cậy của động cơ trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các bài thử bao gồm đo rung động, âm học, nhiệt độ, áp suất, lực đẩy, lưu lượng và phát thải, được thực hiện trong nhiều kịch bản mô phỏng điều kiện thực tế. Từ đó đòi hỏi không chỉ thiết bị thu thập dữ liệu chính xác mà còn một hệ thống đo đa kênh được thiết kế đồng bộ.

Thử nghiệm eVTOL

eVTOL hiện đại yêu cầu không chỉ thiết bị đo chính xác mà còn khả năng tích hợp dữ liệu từ nhiều hệ thống khác nhau như kết cấu, truyền động điện, pin, NVH và hệ thống điều khiển bay. Việc đồng bộ dữ liệu giữa các miền đo giúp kỹ sư hiểu rõ mối tương quan giữa rung động, tiếng ồn, tải kết cấu và hiệu suất điện.

Trạm kiểm soát mặt đất

Đóng vai trò trung tâm trong các chương trình thử nghiệm bay, cho phép thu thập, giải mã, hiển thị và phân tích dữ liệu telemetry theo thời gian thực từ phương tiện bay. Trạm kiểm soát mặt đất không chỉ dừng ở việc “nhận dữ liệu bay” mà còn tích hợp dữ liệu đa nguồn theo thời gian thực. Hệ thống cho phép thu, giải mã và hiển thị đồng bộ dữ liệu telemetry chuẩn IRIG 106 Chapter 4/10 cùng với dữ liệu đo trực tiếp từ cảm biến analog và bus hệ thống.

Thử nghiệm cấu trúc máy bay

Giá trị của các bài thử kết cấu không chỉ nằm ở việc tạo tải cho thử nghiệm, mà ở khả năng đo lường chính xác, đồng bộ và ổn định mọi phản ứng của kết cấu dưới tải tĩnh và tải chu kỳ dài hạn.

Thử nghiệm cộng hưởng điều hòa

Phương pháp thử nghiệm kết cấu bằng cách kích thích mẫu thử với một tần số đơn tại mỗi thời điểm. Trong quá trình swept sine, tần số kích thích được quét liên tục theo tốc độ và dải xác định, cho phép kích hoạt lần lượt các mode cộng hưởng của kết cấu. COLA signal

Kiểm tra công suất điện máy bay

Từ điều khiển bay, dẫn động cơ điện, hệ thống an toàn cho đến tiện nghi hành khách, mọi chức năng quan trọng đều phụ thuộc vào độ ổn định và chất lượng của nguồn điện. Sự dịch chuyển mạnh mẽ sang các cấu hình hybrid-electric, turbo-electric và fully electric khiến bài toán thử nghiệm điện hàng không không còn giới hạn ở cấp linh kiện.